Zahájení sezony Czech Drift Series 2012 začalo za aprílového počasí. Chvilku svítilo sluníčko, do toho občas poletovaly sněhové vločky. Naštěstí trať zůstala po celou dobu trvání kvalifikací a závodů suchá a proto diváci nebyli ochuzeni o pořádnou dávku voňavého kouře od spálených gum závodních speciálů. Ačkoliv na první závod nedorazili všichni účastníci letošního seriálu, i tak jsme mohli vidět nádherné souboje. Například boj o postup do finále mezi Ivanem Vlčkem (BMW E46 M3) a Janem Balážem (Nissan Skyline GTR R34), který skončil po dlouhém souboji vítězně pro Ivana Vlčka, kterému nakonec podlehl i Ladislav Bezouška ve finále. Ivan Vlček, jakožto „nováček“ v CDS si tedy připsal první cenné body hned od začátku sezony. Budeme všem držet palce, aby tato sezóna byla atraktivní a napínavá.

Průběžné pořadí skupiny Pro 2012

 Je za námi tedy první kolo, ale v hledáčku středoevropských drifterů je už další víkendový závod, který se konná 19-20.5.2012, kdy se šampionát CDS se přesune do Prahy.

Rozhovor s Jezdci + další foto ZDE

[Show as slideshow]

[View with PicLens]

Tommy D, maxthor

Oficiální informace: http://www.autodrom-most.cz/cz/aktualit … em-okruhu/

Vlákno na našem fóru:  http://rumburaci.eu/forum/viewtopic.php?f=20&t=215

Pár fotoalb:

http://k20a.rajce.idnes.cz/Autodrom_Most_24.3.2012/

http://www.auto-mania.cz/?p=7958

Po neskutečně dlouhé době snů konečně nastal den 14.1.2012. Toto datum je pro mě dnem, kdy se sny změnily v realitu a já jsem se stal hrdým majitelem této Imprezi.

Po cestě z Prahy domů, kde jsme auto „vyzvedli“, se ani na okamžik moje tvář nezbavila banánovitého zahnutí úst.

Pár informací:

Subaru Impreza GT
R.v.: 1997
Model: GC8
Motor: EJ 20 155kW/290Nm  při seriovém plnícím tlaku 0,8 bar
Zdvihový objem: 1994
o-100 km/h: 6,3  dle tabulek
Stálý pohon 4×4 v rozložení 50:50
Pohotovostní hmotnost dle TP: 1350kg ( né na dlouho )

Úpravy:

Přední horní rozpěrná tyč STi,
přední 4-pístové brzdiče z STi v kombinaci s drážkovanými kotouči a deskami Mintex,
zvýšení plnícího tlaku na 1,0 bar,
mezichladič z STi,
koncový tlumič výfuku,
sportovní pedály + volant MOMO

Plány:

Odlehčení: Zbavení se veškerých izolací, demontáž střešního okna a výměna za kompozitovou střechu, přední Al kapota z STi, kompozitové přední blatníky…

Podvozek: Kompletní coilover kit BC-racing, přední a zadní stabilizatory Whiteline + PU uložení, pevné tyčky stabilizátorů, přední hliníková ramena z STi.

Brzdy: Přední drážkované plovoucí kotouče MD components 330mm + desky Ferodo DS2500 při zachování seriového brzdiče, brzdová kap. DOT 4, pancéřové hadice, kompletní vyřazení ABS z brzdového okruhu, hydraulická ruční brzda.

Motor: Výměna stávající jednotky za kopletní swap s STi type RA +

Převodovka: Výměna stávajíci převodovky za převodovku s DCCD systémem z STi  type R

Dál sledujte topic o autě: http://rumburaci.eu/forum/viewtopic.php?f=14&t=121

Rocky

Rodině a všem pozůstalým vyjadřujeme upřímnou soustrast.

Vážení přátelé,
tímto topicem bych vám všem chtěl  popřát krásné svátky, hodně pohody a hlavně žádné nehody. Užívejte si zimu co možná nejlépe a pokud budete chtít trávit Vánoce jen v teple domova, zavítejte taky na naše stránky a sledujte nové příspěvky na našem foru a hlavní stránce.

Shrnutí roku 2011:

Jako první zajímavost mohu napsat, že si Rocky, z kraje roku, koupil Citroen Saxo VTS 16V, které  jsme dali celé dokupy, ale dlouho mu nevydrželo, jelikož šlo před Vánocema opět do světa a teď už se čeká jen na Subaru, které by se mohlo objevit začátkem roku 2012. Více v topicu zde.

______________________________

Začátkem léta měl Maxthor svatbu, takže se naše auta pořádně naleštila a sloužila jako dopravní prostředky pro svatebčany i novomanželský pár.

      Co se týká Maxthorovy Hondy ATR, přišlo pár kosmetických úprav a nějáká ta vylepšení, jako každý rok. Více si můžete přečíst v jeho topicu na našem Foru zde

______________________________

   U BMW E36 318is došlo k pár detailním změnám oproti loňskému roku a to v podobě odlehčení o cca 100kg, koupí nových M3 elektronů z řady M3 E46, namontování sportovního volantu a generálka vrchní poloviny motoru, opět více najdete přímo v topicu zde.

_______________________________

U E46 330ci letos žádné změny nenastali. Vplod si užil pár hezkých letních dní a BMW opět ulehlo k zimnímu spánku….

V příštím roce se možná dočkáme zajímavých změn….

_______________________________

Jako bonus vám přikládám video z našich letních dní plných montování, hrabání v motorech a úprav našich Daily Car.

Video:

Závěrem jen popřeji veselé Vánoce a šťastný Nový rok 2012.

Zdraví Rumburaci.eu

  Tradiční akce konaná jako zakončení sezony, tentokrát však za velice sychravého a chladného počasí, ale i tak to byla vynikající podívaná, kterou zajistili různorodé automobilové divize. Na trati jsme tak mohli vidět ty nejsilnější stoje z Rally, Rallycrossu a Autokrosu. Parádním prvkem letošního setkáni byla účast dvou vozů nové specifikace WRC zastoupené vozy Ford Fiesta a MiniCooper Clubmen. Celá soutěž se nesla v pohodovém duchu a diváci si určitě přišli na své. Po každé odjeté rozjížďce zůstala na trati alespoň jedna sada gum a chvílemi to vypadalo spíš jak na demonstraci než na závodech

[Show as slideshow]

[View with PicLens]

12►

Rocky

Opět kvalitní podívaná. Plno napínavých okamžiků a spousta bouraček a letos dokonce i nějáká zranění způsobená salty na rovince přímo u tribun. Vynikající bylo také počasí, které celý den krásně podtrhlo. Jediné co tyto zážitky pokazilo je skutečnost, že tato událost byla v Sosnové nejspíš naposledy.

[Show as slideshow]

[View with PicLens]

12►

maxthor, Rocky, TommyD

      Tak jsme se zase jednou byli podívat na závody vozů na 400m, již tradičně pořádaných na letišti v Hoškovicích. Již ze zkušenosti z minulých ročníků jsme sem jeli s určitým očekáváním. Překvapením proto bylo, že parkoviště závodních a vůbec všech vozů se smrsklo oproti minulému ročníku na polovinu, což bylo nedostačující vzhledem k relativně početnému startovnímu poli a divácké účasti. 
       Závod byl vypsán pouze pro vozy splňující podmínky pro silniční provoz a dále rozdělen podle poháněné nápravy a objemu motoru, to prakticky vylučovalo start závodních speciálů, ale i tak zde byla například motokára s motorem ze silniční motorky, která zajížděla časy lehce nad deset vteřin. Dále bylo k vidění pár slibně upravených strojů, ale také bohužel majoritní zastoupení vozů s naftovými motory, z nichž „nejzajímavější“ bylo VW Lupo. Co se týče benzínových vozů, asi nejvýraznější byl VW Golf 2 s přeplňovaným motorem z Golfu R32. Velice pěkné časy zajížděl také kolega 665+1 se svou Hondou CBR1000RR, který byl po (vyhrané) finálové jízdě diskvalifikován pro nedostatečný počet kol   Více naleznete v galerii.

…

http://www.dragcup.com

http://www.dragcup.com/aktualita/vysledky-a-fotky-z-hoskovic/24

…

Video zde:

…

[Show as slideshow]

[View with PicLens]

rumburaci.eu

Nedělní projížďka lesem. Co jiného dělat, když je takové počasí:) Uvnitř jsou fotky!

[Show as slideshow]

[View with PicLens]

Opět kvalitní akce plná trucků, formule Renault a cesťáků šampionátu DMV. To vše zabalené v příjemném nedělním počasí. Prostě motosport lahůdka ;-)

Výsledka závodů a jiné informacen najdete na :  http://www.autodrom-most.cz

Foto by Rocky  (později přibyde ještě od Tommyho)

[Show as slideshow]

[View with PicLens]

12►

maxthor